医用吊塔品牌背后的逻辑是什么?

　　今天晚上的直播说实话看得我胆战心惊的，对于智己LS7这辆纯电车而言，涉水和抗压是能最直观看出安全性的亮点。

　　智己CEO刘涛所说的台风天我是深有体会，因为我就是在广西南宁。别说隧道积水，甚至大马路上也有积水。而且经历了那次暴雨之后我身边10个朋友有5个都报保险，车子不是被砸就是水泡。这次智己LS7也是在模拟极端气候的情况下有几乎完美的表现。

　　在原厂状态下LS7涉水高度达470mm，在官方改装后，且满载的情况下涉水高度达到1米，比聂小雨的路虎卫士涉水能力还要强。如果是油车可能简单些，但智己LS7作为纯电车型能有这样的表现也是被秀到了。测试抗压能力的时候集装箱倒下LS7居然只是受了点“皮外伤”，近6T的重量可不是在开玩笑。

　　LS7能有这样的表现自然离不开车身用料。电池整包达到了IP68，也就是灰尘和水都无法进入电池包，而且有专门的涉水模式，空簧也会有所调整。LS7用的潜艇钢级别的材料，防撞梁、A柱、B柱、电池防护区等关键区域用料尤其足，也算是最大程度保护了乘客的安全，也难怪聂小雨说真可谓是“钢筋铁骨”。