凯特琳死亡蔷薇又是什么梗?

　　因为年轻消费者购车力度一直持续提升，所以最近几年国内新能源汽车市场的发展速度非常快，甭管是传统车企还是造车新势力，都在纷纷加码纯电动汽车市场。但是也有很多问题浮出水面，诸多新势力品牌只注重高端阵营，动辄就是20万起，甚至部分新势力品牌主打车型需要四五十万预算才能考虑，所以对普通人来说很不友好。

　　而目前国内纯电动车市场，15万左右预算可以考虑的车型并不多，比亚迪海豚、欧拉好猫或者上汽大众ID.3，应该就是为数不多的三款产品，也都具有不错市场热度，今天我们主要聊一聊上汽大众ID.3，它作为唯一一款符合要求的合资纯电动车型，也是当下年轻消费者关注度最高，被誉为首款的车型，有什么理由？

　　首先是安全，要说国内消费者对于空间重视度比较高，那么对于安全性的要求就是最高，而寻常15万左右售价的车型也都不会特别注重这一点，不仅是功能配置缺席，还有本身制造工艺就很一般。但是ID.3基于MEB平台打造，不仅配备了L2级别驾驶辅助系统，车身刚性也是相当优秀，不然也不会以全优的成绩通过翻滚测试。

　　再就是ID.3面对的用户群体很明确，就是用于日常代步的年轻消费者，所以它又被贴上电动小钢炮的标签。从动力来看，后置单电机最大功率170马力，最大扭矩310牛·米，0-50km/h加速仅需3秒，性能自然没有问题，同时前后独立悬架以及优秀调校，操控性也达到了同级一流水准，毕竟没人会怀疑大众的底盘。

　　最后还有设计，年轻消费者除了要求足够运动的底盘，还有足够时尚的外观，而颜值也是ID.一大亮点。在最新家族语言应用下，整车给人感觉是非常的大气，同时IQ.Light矩阵式LED大灯组和20英寸低风阻轮毂，也能带来非常出色的精致感，一点不比豪华品牌差，在同级或同价位车型中是很难有对手。

　　包括坐进车内，10英寸悬浮式中控屏和5.3英寸液晶仪表，以及AR-HUD抬头显示系统，科技感营造更是出色，智能座舱体验也令人相当心动。

　　总结：其实ID.3还有很多优点，比如2750mm轴距和450km综合续航，这些都会让日常出行有着更高品质，所以再结合出色设计、运动调校和较高安全水准，怎么能不被首选呢？

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。